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Titre :
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Etude géotechnique et géologique de renforcement par géotextile du glissement de terrain RN24 (PK 234+500,PK 211+200 et PK246+000)de Bejaia
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Auteurs :
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Sabrina Naili, Auteur ;
Kaouther Ketfi, Auteur ;
Mahmoud Dr. Hamlaoui, Directeur de thèse
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Type de document :
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texte imprimé
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Editeur :
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Sétif [ALGER] : Institut d'architecture et des sciences de la terre, 2024
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Format :
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91 p. / iLL. / 30 cm.
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Accompagnement :
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DVD
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Note générale :
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Mémoire Présenté en vue de l’obtention du diplôme de Master en Géologie Option : Géologie de l'ingénieur et géotechnique
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Langues:
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Français
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Mots-clés:
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Glissements de terrain, RN24, géotechnique, renforcement, géotextile.
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Résumé :
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L’objectif de notre travail est l’étude des glissements de terrain le long de la route nationale RN24, aux niveaux PK234+500, PK211+200 et PK246+000, situés dans les régions de Boulimat Saket (wilaya de Bejaïa). Les glissements de terrain sont des phénomènes complexes et très dangereux en raison de leurs conséquences. Notre mission consiste à réaliser une étude géologique, géophysique et géotechnique afin de comprendre les principales causes de ces instabilités et de recommander les techniques de renforcement les plus efficaces (pieux, géotextiles et gabionnage..). L’étude a montré que la plupart des instabilités et des désordres sont liés à la présence prédominante de l’eau, contribuant de manière significative à la dégradation de la route. Les activités humaines, ainsi que la lithologie et la morphologie du sol, aggravent également ce problème. Et Proposes technique de renforcement géotextile et méthode de réalisation.
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En ligne :
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https://drive.google.com/file/d/10V-D9LqXvyK1ELTDMjN-KYXdfMZ2B2Ch/view?usp=drive_link
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